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Fahrgastservice

Automatenschulungen seit 2011

PRO BAHN erklärt Funktionsweise der neuen Touch-Screen Automaten

Im Jahr 2011 hat die Deutsche Bahn flächendeckend eine neue Generation von Fahrkartenautomaten aufgestellt, die nicht nur in ihrem Funktionsumfang deutlich erweitert sind, sondern sich auch von der Bedienoberfläche her vollständig von den Vorgängermodellen unterscheiden. Alle Eingaben erfolgen über einen Berühr-Bildschirm, menügesteuert soll der Fahrgast zum gewünschten Fahrschein geleitet werden. Leider wurde meist auch die Anzahl der Automaten verringert.

Schon bald hat sich gezeigt, dass nicht alle Fahrgäste mit der Bedienung der Automaten zurechtkommen, insbesondere Menschen, die mit Computern wenig vertraut sind. PRO BAHN-Mitglied Helmut Lerche hat sich des Problems angenommen, sich in die Technik der Geräte eingearbeitet und ein Schulungsprogramm entwickelt. Die ca. ein- bis eineinhalbstündigen Einführungen (und die Erläuterungen der Software) wurden mittlerweile schon an etwa 20 Bahnhöfen im Bereich des Werdenfels-Takts sowie bei Veranstaltungen wie dem "Tag der Familie" in Weilheim durchgeführt. Für jeden Bahnhof wurde zusätzlich ein individuelles Merkblatt mit den wichtigsten Tipps und Tarifangeboten zusammengestellt, das die Teilnehmer mit nach Hause nehmen können. Die Schulungen werden über die Medien angekündigt und locken bis zu 25 Teilnehmer an, sodass im Lauf des Jahres etwa 200 Bahnkunden geschult werden konnten. Es hat sich gezeigt, dass der Bedarf an Verbraucherberatung gerade bei den älteren Bahnkunden sehr hoch ist und PRO BAHN hier ein wichtiges Arbeitsfeld vorfindet.

Als wichtiger Nebeneffekt konnte Helmut Lerche schon zahlreiche Fehler in der Software feststellen und an die Verantwortlichen bei der DB weitergeben.

In den Jahren 2012 und 2014 wurden die Schulungen fortgeführt; siehe unten.

Automatenschulung in Bad Kohlgrub am 3.12.2011; links im Bild Helmut Lerche (Foto: Moy)

Bemerkenswert ist, dass bei zahlreichen Terminen technische Störungen am Automaten auftraten! Auch ist ein oft geäußerter Kritikpunkt die - aufgrund von Reflexen des Sonnenlichtes - schlechte Lesbarkeit des Bildschirms.

Automatenschulungen 2012

Im Jahre 2012 wurde die Serien von Schulungen weitergeführt - bei gleichbleibend hoher Resonanz.

Automatenschulungen 2014

Im Jahre 2014 wurden Schulungen für spezielle Nutzergruppen durchgeführt. Vor der 53. Schulung am Bahnautomaten gab es noch eine allgemeine Erklärung der verschiedenen Spartickets im "Betreuten Wohnen".

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