Aktuelles aus dem Werdenfels

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04-Dez-25 Neues beim MVV zum 14. Dezember

Während die Verbundausweitung und die Erhöhung der MVV-Preise zum Jahreswechsel passiert, findet im bestehenden Verbundgebiet der Fahrplanwechsel am 14. Dezember statt. Fahrpläne sowie Netz- und Linienpläne sind bereits für das erweiterte MVV-Gebiet verfügbar. Besonders hervorgeboben wird der neue Alpenbus. Dies ist ein System aus mehreren Linien, die Murnau, Penzberg, Bad Tölz, Gmund, Miesbach, Bad Feilnbach und Rosenheim verbinden, und so eine Querverbindung zwischen mehreren Bahnstrecken herstellen. [el]

04-Dez-25 Neues beim MVV zum 1. Januar

Der Münchner Verkehrsverbund wird größer. Am 1. Januar kommen die Landkreise Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf, Landshut und die Stadt Landshut hinzu. die Fahrpreise erhöht. Für einige Fahrgäste kann es durch den neuen Einzonentarif auch etwas günstiger werden. Außerhalb der M-Zone (München, tlw. Umland) wird dadurch für Erwachsene beim Einzelfahrschein eine Zwischenstufe zwischen Kurzstrecke und Normaltarif eingefügt, bei der Streifenkarte der Kurzstreckentarif ausgedehnt, und bei Tageskarten eine neue unterste Preisstufe geschaffen. [el]

26-Nov-25 PRO BAHN Post Dezember 2025

In der neuen PRO BAHN Post aus Oberbayern gibt es wieder Lesenswertes für Fahrgäste. Noch einmal blicken wir auf den Münchner Hauptbahnhof, wo die Wegeführung für Umsteiger längst besser gelöst sein könnte, wenn die Verantwortlichen nicht so desinteressiert wären. Ein anderes Chaosthema ereilte die Fahrgäste zwischen Hauptbahnhof, Pasing und weiter nach Westen während der zehntägigen Sperrung Anfang November. Erfreulich dagegen, dass die endlich veröffentlichte Potenzialanalyse zur Fuchstalbahn ein positives Ergebnis erbracht hat. Ebenfalls erfreulich, dass spät im Jahr, aber rechtzeitig für vorweihnachtliche Aktivitäten, die Chiemgauer Lokalbahn in Fahrt kommt. Ein Fahrgastsymposium in München beschäftigte sich mit Fragen der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Anfang November verstarb der Berliner S-Bahn-Chef Peter Buchner, der auch für die bayerische PRO-BAHN-Geschichte eine nicht unwichtige Rolle spielte, und daher mit einem Nachruf gewürdigt wird. [el]

16-Nov-25 Warten im Matsch

Es gibt viele Gründe, warum Schienenersatzverkehr bei den Fahrgästen so gefürchtet ist: mangelnde Beschilderung und Reisendeninformation gehört an erster Stelle dazu. Als besonderes „Schmankerl“ dürfen in Weilheim die Fahrgäste die Ersatzbusse nur über eine provisorische Haltestelle besteigen, während der überdachte und trockene Bussteig am Wochenende praktisch kaum genutzt wird, wie man auch im Weilheimer Tagblatt nachlesen kann. [nm]

11-Nov-25 Pfaffenwinkelbahn bis vsl. Freitag gesperrt

Die Sperrung der Bahnlinie Weilheim – Schongau verlängert sich noch bis zum 14.11.2025, wie die die Bayerische Regiobahn (BRB) mitteilt. Eigentlich hätten seit Montag die Züge wieder fahren sollen. Auf den Webseiten der DB InfraGo sucht man vergebens nach Informationen dazu. [nm]

07-Nov-25 Fuchstalbahn: Potenzialanalyse empfiehlt Reaktivierung

1400 Fahrgäste pro Tag wird eine reaktivierte Fuchstalbahn zwischen Schongau und Landsberg befördern, sagt die vom Freistaat beauftragte Potenzialanalyse, wie unter anderem der Münchner Merkur berichtet. Mit dem Deutschlandticket sind es sogar 1500. Kenner der bayerischen Verkehrspolitik wissen aber, dass die Reaktivierung auch nach dem Überwinden dieser ersten Hürde noch lange keine „gmahde Wiesn“ ist. Noch viele Steine müssen aus dem Weg geräumt werden. Wir gratulieren den Mitstreitern vom AK Fuchstalbahn zu diesem Erfolg – ihr jahrelanges bürgerschaftliches Engagement hat sich gelohnt und PRO BAHN freut sich mit ihnen! [nm]

29-Okt-25 Endlich da - die neue PRO BAHN Post

Die Novemberausgabe der PRO BAHN Post aus Oberbayern enthält wieder lesenswerte Beiträge. Ganz aktuell sind Forderungen, die sich aus der Münchner Entscheidung für eine Olympia-Bewerbung ergeben. Eine besondere Ehrung erfuhr unser Mitglied Karl Bürger in Form der Bürgermedaille seiner Heimatgemeinde. Andere Mitglieder von PRO BAHN berichten über den Besuch der Baustelle des Brennerbasistunnels, oder trafen sich zu thematischer Arbeit rund um Tarife und Touristik in Stockach (dazu gibt es online einen längeren Reisebericht). Und auch bei den Schienentagen in Meiningen, die in Kürze stattfinden, wird man PRO-BAHN-Mitglieder treffen. Nicht fehlen darf der Bericht über die Mitgliederversammlung des Landesverbands Bayern mit Vorstandswahlen, neuem Vorsitzenden, und einen interessanten Fachvortrag. Kurznachrichten und Terminhinweise runden das Heft ab. [el]

26-Okt-25 Warten auf die Fuchstalbahn

Mit einer humorvollen Aktion haben vor kurzem unsere Mitstreiter vom AK Fuchstalbahn der UIP darauf aufmerksam gemacht, dass sie schon seit zwei Jahren auf die Ergebnisse der Potentialanalyse warten. Unter anderem haben dazu die Schongauer Nachrichten und das das Landsberger Tagblatt berichtet. [nm]

21-Okt-25 Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN

Am 11. Oktober fand in Aschaffenburg die Mitgliederversammlung des Fahrgastverbands PRO BAHN Bayern statt. Bei den Vorstandswahlen trat der bisherige Vorsitzende Professor Lukas Iffländer nicht mehr an. Neu gewählt als Vorsitzender von PRO BAHN Bayern wurde Marco Kragulji aus Brannenburg. Marco war bisher einer der stellvertretende Vorsitzenden. Weitere stellvertretende Vorsitzende sind Norbert Moy aus Weilheim und neu Jörg Lange aus Mering. Schatzmeister bleibt Timm Kretschmar aus Sachsen bei Ansbach. Als Beisitzer wurden Siegfried Lemmer aus Möhrendorf und Jörg Schäfer Neuendettelsau bestätigt. [el]

06-Okt-25 Baubedingte Sperrungen Richtung Kochel und Schongau

Von 6.10 bis 9.11.2025 bleibt der Streckenabschnitt Seeshaupt – Kochel für Gleiserneuerungen gesperrt, wie die DB auf ihrer Webseite informiert. Vom 31.10 bis 9.12.2025 finden auf der Pfaffenwinkelbahn ebenfalls Gleisbauarbeiten statt. Auf der DB-Seite ist dazu noch nichts veröffentlicht, die Information stammt aus einem Artikel der Schongauer Nachrichten, der sich den Ersatzhabitaten für die betroffenen Zauneidechsen widmet und die Bauarbeiten nebenbei erwähnt. Wie wäre es mal mit einem „Ersatzhabitat“ für Fahrgäste, die in Weilheim ihren Anschluss nach Schongau verpasst haben? [nm]

ältere Einträge

04-Dez-25		Neues beim MVV zum 14. Dezember
		Während die Verbundausweitung und die Erhöhung der MVV-Preise zum Jahreswechsel passiert, findet im bestehenden Verbundgebiet der Fahrplanwechsel am 14. Dezember statt. Fahrpläne sowie Netz- und Linienpläne sind bereits für das erweiterte MVV-Gebiet verfügbar. Besonders hervorgeboben wird der neue Alpenbus. Dies ist ein System aus mehreren Linien, die Murnau, Penzberg, Bad Tölz, Gmund, Miesbach, Bad Feilnbach und Rosenheim verbinden, und so eine Querverbindung zwischen mehreren Bahnstrecken herstellen. [el]

04-Dez-25		Neues beim MVV zum 1. Januar
		Der Münchner Verkehrsverbund wird größer. Am 1. Januar kommen die Landkreise Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf, Landshut und die Stadt Landshut hinzu. die Fahrpreise erhöht. Für einige Fahrgäste kann es durch den neuen Einzonentarif auch etwas günstiger werden. Außerhalb der M-Zone (München, tlw. Umland) wird dadurch für Erwachsene beim Einzelfahrschein eine Zwischenstufe zwischen Kurzstrecke und Normaltarif eingefügt, bei der Streifenkarte der Kurzstreckentarif ausgedehnt, und bei Tageskarten eine neue unterste Preisstufe geschaffen. [el]

26-Nov-25		PRO BAHN Post Dezember 2025
		In der neuen PRO BAHN Post aus Oberbayern gibt es wieder Lesenswertes für Fahrgäste. Noch einmal blicken wir auf den Münchner Hauptbahnhof, wo die Wegeführung für Umsteiger längst besser gelöst sein könnte, wenn die Verantwortlichen nicht so desinteressiert wären. Ein anderes Chaosthema ereilte die Fahrgäste zwischen Hauptbahnhof, Pasing und weiter nach Westen während der zehntägigen Sperrung Anfang November. Erfreulich dagegen, dass die endlich veröffentlichte Potenzialanalyse zur Fuchstalbahn ein positives Ergebnis erbracht hat. Ebenfalls erfreulich, dass spät im Jahr, aber rechtzeitig für vorweihnachtliche Aktivitäten, die Chiemgauer Lokalbahn in Fahrt kommt. Ein Fahrgastsymposium in München beschäftigte sich mit Fragen der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Anfang November verstarb der Berliner S-Bahn-Chef Peter Buchner, der auch für die bayerische PRO-BAHN-Geschichte eine nicht unwichtige Rolle spielte, und daher mit einem Nachruf gewürdigt wird. [el]

16-Nov-25		Warten im Matsch
		Es gibt viele Gründe, warum Schienenersatzverkehr bei den Fahrgästen so gefürchtet ist: mangelnde Beschilderung und Reisendeninformation gehört an erster Stelle dazu. Als besonderes „Schmankerl“ dürfen in Weilheim die Fahrgäste die Ersatzbusse nur über eine provisorische Haltestelle besteigen, während der überdachte und trockene Bussteig am Wochenende praktisch kaum genutzt wird, wie man auch im Weilheimer Tagblatt nachlesen kann. [nm]

11-Nov-25		Pfaffenwinkelbahn bis vsl. Freitag gesperrt
		Die Sperrung der Bahnlinie Weilheim – Schongau verlängert sich noch bis zum 14.11.2025, wie die die Bayerische Regiobahn (BRB) mitteilt. Eigentlich hätten seit Montag die Züge wieder fahren sollen. Auf den Webseiten der DB InfraGo sucht man vergebens nach Informationen dazu. [nm]

07-Nov-25		Fuchstalbahn: Potenzialanalyse empfiehlt Reaktivierung
		1400 Fahrgäste pro Tag wird eine reaktivierte Fuchstalbahn zwischen Schongau und Landsberg befördern, sagt die vom Freistaat beauftragte Potenzialanalyse, wie unter anderem der Münchner Merkur berichtet. Mit dem Deutschlandticket sind es sogar 1500. Kenner der bayerischen Verkehrspolitik wissen aber, dass die Reaktivierung auch nach dem Überwinden dieser ersten Hürde noch lange keine „gmahde Wiesn“ ist. Noch viele Steine müssen aus dem Weg geräumt werden. Wir gratulieren den Mitstreitern vom AK Fuchstalbahn zu diesem Erfolg – ihr jahrelanges bürgerschaftliches Engagement hat sich gelohnt und PRO BAHN freut sich mit ihnen! [nm]

29-Okt-25		Endlich da - die neue PRO BAHN Post
		Die Novemberausgabe der PRO BAHN Post aus Oberbayern enthält wieder lesenswerte Beiträge. Ganz aktuell sind Forderungen, die sich aus der Münchner Entscheidung für eine Olympia-Bewerbung ergeben. Eine besondere Ehrung erfuhr unser Mitglied Karl Bürger in Form der Bürgermedaille seiner Heimatgemeinde. Andere Mitglieder von PRO BAHN berichten über den Besuch der Baustelle des Brennerbasistunnels, oder trafen sich zu thematischer Arbeit rund um Tarife und Touristik in Stockach (dazu gibt es online einen längeren Reisebericht). Und auch bei den Schienentagen in Meiningen, die in Kürze stattfinden, wird man PRO-BAHN-Mitglieder treffen. Nicht fehlen darf der Bericht über die Mitgliederversammlung des Landesverbands Bayern mit Vorstandswahlen, neuem Vorsitzenden, und einen interessanten Fachvortrag. Kurznachrichten und Terminhinweise runden das Heft ab. [el]

26-Okt-25		Warten auf die Fuchstalbahn
		Mit einer humorvollen Aktion haben vor kurzem unsere Mitstreiter vom AK Fuchstalbahn der UIP darauf aufmerksam gemacht, dass sie schon seit zwei Jahren auf die Ergebnisse der Potentialanalyse warten. Unter anderem haben dazu die Schongauer Nachrichten und das das Landsberger Tagblatt berichtet. [nm]

21-Okt-25		Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN
		Am 11. Oktober fand in Aschaffenburg die Mitgliederversammlung des Fahrgastverbands PRO BAHN Bayern statt. Bei den Vorstandswahlen trat der bisherige Vorsitzende Professor Lukas Iffländer nicht mehr an. Neu gewählt als Vorsitzender von PRO BAHN Bayern wurde Marco Kragulji aus Brannenburg. Marco war bisher einer der stellvertretende Vorsitzenden. Weitere stellvertretende Vorsitzende sind Norbert Moy aus Weilheim und neu Jörg Lange aus Mering. Schatzmeister bleibt Timm Kretschmar aus Sachsen bei Ansbach. Als Beisitzer wurden Siegfried Lemmer aus Möhrendorf und Jörg Schäfer Neuendettelsau bestätigt. [el]

06-Okt-25		Baubedingte Sperrungen Richtung Kochel und Schongau
		Von 6.10 bis 9.11.2025 bleibt der Streckenabschnitt Seeshaupt – Kochel für Gleiserneuerungen gesperrt, wie die DB auf ihrer Webseite informiert. Vom 31.10 bis 9.12.2025 finden auf der Pfaffenwinkelbahn ebenfalls Gleisbauarbeiten statt. Auf der DB-Seite ist dazu noch nichts veröffentlicht, die Information stammt aus einem Artikel der Schongauer Nachrichten, der sich den Ersatzhabitaten für die betroffenen Zauneidechsen widmet und die Bauarbeiten nebenbei erwähnt. Wie wäre es mal mit einem „Ersatzhabitat“ für Fahrgäste, die in Weilheim ihren Anschluss nach Schongau verpasst haben? [nm]