Aktuelles aus dem Werdenfels

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25-Feb-26 PRO BAHN Post März 2026

Mit einigem Fleiß und ein paar Ideen hat PRO BAHN Oberbayern wieder einmal eine neue PRO BAHN Post produziert. Auf den ersten anderthalb Seiten finden die Leser wie immer aktuelle Kurznachrichten. Bevor Ende der Woche wieder gestreikt wird, gibt es einen Rückblick auf die Streiks Anfang Februar, genauer auf einige ÖPNV-typische Absonderlichkeiten, die den Fahrgästen das Leben noch zusätzlich zu den ausfallenden Verbindungen schwer gemacht haben. Ganzjähriges Dauerthema sind dagegen die diversen Bahnbaustellen, und wieder einmal erwischt es auch die Fahrgäste in der Region rund um Werdenfels, Ammersee, Ammergau und Pfaffenwinkel. Ein paar Klarstellungen, aber auch einige recht unerfreuliche Fakten enthält ein Text zur ABS38. Ist die S-Bahn so pünktlich, wie DB und BEG behaupten, oder so unpünktlich, wie es sich für die Fahrgäste anfühlt? Auch bei diesem Thema versuchen wir etwas Licht in die branchenübliche Intransparenz zu bringen. Dass die Kompetenz von PRO BAHN bei Politik und Medien gefragt ist, ist nicht ganz neu, wird aber im letzten Artikel noch einmal anhand zweier Beispiele verdeutlicht. Den Abschluss des Heftes bilden wie üblich die Terminhinweise. [el]

23-Feb-26 Regionalplan Oberland: Bahn und BEG bremsen Ausbau-Wünsche

Die Fortschreibung des Regionalplans sieht vor, die Schienen im Oberland weiter auszubauen mit zweigleisigen Abschnitten und neuen Haltepunkten, wie das Weilheimer Tagblatt berichtet. Interessant, dass Deutsche Bahn und Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) versuchen, hier negativ Einfluss zu nehmen. [nm]

19-Feb-26 Weichenerneuerung in Geltendorf: Allgäu und Ammersee abgehängt

Von 23. Februar bis 4. März werden im Bahnhof Geltendorf Weichen erneuert. Die Auswirkungen auf den Zugverkehr sind erheblich, wie aus einer Medieninformation der Deutschen Bahn hervorgeht. Ob man alternativ zur 10-tägigen auch eine Sanierung unter dem rollenden Rad oder wenigstens eine zeitgleiche Sanierung der anderen Langsamfahrstellen überlegt hat, geht aus dem Text nicht hervor. Bezeichnend ist der Hinweis, dass „aufgrund der Kurzfristigkeit die geänderten Fahrpläne aktuell noch nicht für alle Regionalverkehrslinien in der Online-Verbindungsauskunft hinterlegt sind“. [nm]

08-Feb-26 Bahnprobleme im Allgäu verlängern Fahrzeiten der Werdenfelsbahn

Schon im Dezember hat eine Mitteilung der Deutschen Bahn über die erheblichen Fahrzeitverlängerungen zwischen München und dem Allgäu aufgeklärt. Weniger bekannt ist, dass auch die Werdenfelsbahn zwischen München Hauptbahnhof und Pasing davon betroffen ist. Zahlreiche Abfahrten in München Hbf sind aktuell um einige Minuten nach vorne verlegt worden. Ein rechtzeitiger Blick in den Navigator lohnt sich also. [nm]

28-Jan-26 PRO BAHN Post frisch erschienen

Wir haben Mitte der letzten Januarwoche und erwartungsgemäß gibt es eine neue PRO BAHN Post aus Oberbayern. Verkehrspolitisch nahm in den letzten Wochen die Kritik am Baustellenmanagement von DB InfraGO einigen Raum ein. Das wenig kundenorientierte Vorgehen ist leider kein neues Thema, sondern seit Jahren Dauerzustand. Weitere Artikel beschäftigen sich mit Zugstreichungen in Bayern und der nicht ganz aufrichtigen Kommunikation dazu, sowie mit den Vorteilen des Deutschlandtickets und der Weiterentwicklung der Tariflandschaft. Außerdem werden die Jubiläen der Bahnstrecken Tutzing–Peißenberg und Mühldorf–Rosenheim gewürdigt, sowie die Inflation sogenannter Rettungszeichen in U-Bahnhöfen thematisiert. Wie immer gibt es im Heft einige Kurznachrichten und die Terminübersicht. [el]

27-Jan-26 PRO BAHN trifft sich in Weilheim

Der nächste Stammtisch der Regionalgruppe Oberland findet am kommenden Donnerstag, den 29.01.2026, in Weilheim statt, ab 19 Uhr im Restaurant "Bella Italia", Karl-Böhaimb-Straße 29 (Ecke Kaltenmoserstr.). Das gemütliches Beisammensein dient dem Informationsaustausch und Diskussionen aktueller Themen aus dem Gebiet des Werdenfels-Taktes. Gäste sind herzlich willkommen [nm]

23-Jan-26 SPNV im MVV - Zukunftsperspektiven oder Horrorszenario?

2017 hatten wir auf ein Positionspapier der MVV-Landkreise zum SPNV hingewiesen, und 2020 auf dessen Fortschreibung. Die aktuelle zweite Fortschreibung erfolgt nun im Namen der Verbundlandkreise und -städte eines größer gewordenen MVV-Gebiets, wobei die Stadt München nicht beteiligt ist. Die MVV-Erweiterungen bringen es mit sich, dass über das 2017 und 2020 im Fokus stehende S-Bahn-Netz hinausgeschaut wird. Bei der Beschreibung der Ausgangslage geht es hauptsächlich um die Schieneninfrastruktur (überlastet, sanierungsbedürftig, Maßnahmen zu teuer und dauern zu lange, zu geringe Finanzierung, langfristige Programme nötig), aber auch um die unsichere Finanzierung des Bahnbetriebs. Im weiteren Text wird unter der Überschrift "Schlimmer geht immer?" als mögliches "Horrorszenario" genannt, dass ganze Streckenabschnitte wegen Mängeln der Infrastruktur langfristig stillgelegt werden. Der Bahnknoten München wird als "Schlüssel und Sorgenkind des öffentlichen Verkehrs" bezeichnet. ("Ausbaumaßnahmen laufen, aber reichen bei weitem nicht aus", siehe auch PRO-BAHN-Text von 2023.) Am Ende des Papiers wird eine "Vision Bahnknoten München 2050" skizziert – der Weg dahin bleibt vage. Vom Verkehrsministerium gibt es eine Pressemitteilung zum Positionspapier und vom Merkur einen Artikeltext als Zusammenfassung. [el]

01-Jan-26 Gutes Neues Jahr 2026

Der Fahrgastverband PRO BAHN wünscht ein Gutes Neues Jahr 2026! Technischer Hinweis: Zum Jahreswechsel wurden unserer Aktuell-Seiten aktualisiert. Ältere Beiträge sind über das jeweilige Archiv verfügbar (Jahrgang 2025 bundesweit, Bayern, Werdenfels). [aba]

18-Dez-25 Neue PRO BAHN Post aus Oberbayern

Die Weihnachts-(PRO BAHN)-Post ist da! Die feiertagsbedingt früh erschienene Januar-Ausgabe bietet einigen Lesestoff, aber nicht unbedingt Besinnliches: Deutsche Bahn verweigert Fahrkartenkauf (Online-Version mit Grafik), Vorgaben des Bundes für DB InfaGO, Rückblick auf die Schienen-Tage in Meiningen, Option für eine S7-Verlängerung bis Penzberg, Betriebsbeginn beim Alpenbus. Auch die Kurznachrichten zeigen, dass selbst zum Jahresende die Themen nicht ausgehen. Die Terminseite bietet den Ausblick auf Treffen, Online-Meetings und Stammtische bis Anfang Februar. Bitte die Änderungen beim Münchner Stammtisch beachten. [el]

12-Dez-25 Wieder Langsamfahrstellen auf der Werdenfelsbahn

Kaum saniert und schon wieder kaputt: neue Langsamfahrstellen wegen „Oberbaumangel“ haben den Fahrplan der Werdenfelsbahn diese Woche stark beeinträchtigt: In Murnau darf in Gleis 2 und 3 nur mit 30 km/h ein und ausgefahren werden. Seit 9. Dezember besteht bei Eschenlohe ein 300 m langer Gleisabschnitt, der nur mit 20 km/h befahren werden. [nm]

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25-Feb-26		PRO BAHN Post März 2026
		Mit einigem Fleiß und ein paar Ideen hat PRO BAHN Oberbayern wieder einmal eine neue PRO BAHN Post produziert. Auf den ersten anderthalb Seiten finden die Leser wie immer aktuelle Kurznachrichten. Bevor Ende der Woche wieder gestreikt wird, gibt es einen Rückblick auf die Streiks Anfang Februar, genauer auf einige ÖPNV-typische Absonderlichkeiten, die den Fahrgästen das Leben noch zusätzlich zu den ausfallenden Verbindungen schwer gemacht haben. Ganzjähriges Dauerthema sind dagegen die diversen Bahnbaustellen, und wieder einmal erwischt es auch die Fahrgäste in der Region rund um Werdenfels, Ammersee, Ammergau und Pfaffenwinkel. Ein paar Klarstellungen, aber auch einige recht unerfreuliche Fakten enthält ein Text zur ABS38. Ist die S-Bahn so pünktlich, wie DB und BEG behaupten, oder so unpünktlich, wie es sich für die Fahrgäste anfühlt? Auch bei diesem Thema versuchen wir etwas Licht in die branchenübliche Intransparenz zu bringen. Dass die Kompetenz von PRO BAHN bei Politik und Medien gefragt ist, ist nicht ganz neu, wird aber im letzten Artikel noch einmal anhand zweier Beispiele verdeutlicht. Den Abschluss des Heftes bilden wie üblich die Terminhinweise. [el]

23-Feb-26		Regionalplan Oberland: Bahn und BEG bremsen Ausbau-Wünsche
		Die Fortschreibung des Regionalplans sieht vor, die Schienen im Oberland weiter auszubauen mit zweigleisigen Abschnitten und neuen Haltepunkten, wie das Weilheimer Tagblatt berichtet. Interessant, dass Deutsche Bahn und Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) versuchen, hier negativ Einfluss zu nehmen. [nm]

19-Feb-26		Weichenerneuerung in Geltendorf: Allgäu und Ammersee abgehängt
		Von 23. Februar bis 4. März werden im Bahnhof Geltendorf Weichen erneuert. Die Auswirkungen auf den Zugverkehr sind erheblich, wie aus einer Medieninformation der Deutschen Bahn hervorgeht. Ob man alternativ zur 10-tägigen auch eine Sanierung unter dem rollenden Rad oder wenigstens eine zeitgleiche Sanierung der anderen Langsamfahrstellen überlegt hat, geht aus dem Text nicht hervor. Bezeichnend ist der Hinweis, dass „aufgrund der Kurzfristigkeit die geänderten Fahrpläne aktuell noch nicht für alle Regionalverkehrslinien in der Online-Verbindungsauskunft hinterlegt sind“. [nm]

08-Feb-26		Bahnprobleme im Allgäu verlängern Fahrzeiten der Werdenfelsbahn
		Schon im Dezember hat eine Mitteilung der Deutschen Bahn über die erheblichen Fahrzeitverlängerungen zwischen München und dem Allgäu aufgeklärt. Weniger bekannt ist, dass auch die Werdenfelsbahn zwischen München Hauptbahnhof und Pasing davon betroffen ist. Zahlreiche Abfahrten in München Hbf sind aktuell um einige Minuten nach vorne verlegt worden. Ein rechtzeitiger Blick in den Navigator lohnt sich also. [nm]

28-Jan-26		PRO BAHN Post frisch erschienen
		Wir haben Mitte der letzten Januarwoche und erwartungsgemäß gibt es eine neue PRO BAHN Post aus Oberbayern. Verkehrspolitisch nahm in den letzten Wochen die Kritik am Baustellenmanagement von DB InfraGO einigen Raum ein. Das wenig kundenorientierte Vorgehen ist leider kein neues Thema, sondern seit Jahren Dauerzustand. Weitere Artikel beschäftigen sich mit Zugstreichungen in Bayern und der nicht ganz aufrichtigen Kommunikation dazu, sowie mit den Vorteilen des Deutschlandtickets und der Weiterentwicklung der Tariflandschaft. Außerdem werden die Jubiläen der Bahnstrecken Tutzing–Peißenberg und Mühldorf–Rosenheim gewürdigt, sowie die Inflation sogenannter Rettungszeichen in U-Bahnhöfen thematisiert. Wie immer gibt es im Heft einige Kurznachrichten und die Terminübersicht. [el]

27-Jan-26		PRO BAHN trifft sich in Weilheim
		Der nächste Stammtisch der Regionalgruppe Oberland findet am kommenden Donnerstag, den 29.01.2026, in Weilheim statt, ab 19 Uhr im Restaurant "Bella Italia", Karl-Böhaimb-Straße 29 (Ecke Kaltenmoserstr.). Das gemütliches Beisammensein dient dem Informationsaustausch und Diskussionen aktueller Themen aus dem Gebiet des Werdenfels-Taktes. Gäste sind herzlich willkommen [nm]

23-Jan-26		SPNV im MVV - Zukunftsperspektiven oder Horrorszenario?
		2017 hatten wir auf ein Positionspapier der MVV-Landkreise zum SPNV hingewiesen, und 2020 auf dessen Fortschreibung. Die aktuelle zweite Fortschreibung erfolgt nun im Namen der Verbundlandkreise und -städte eines größer gewordenen MVV-Gebiets, wobei die Stadt München nicht beteiligt ist. Die MVV-Erweiterungen bringen es mit sich, dass über das 2017 und 2020 im Fokus stehende S-Bahn-Netz hinausgeschaut wird. Bei der Beschreibung der Ausgangslage geht es hauptsächlich um die Schieneninfrastruktur (überlastet, sanierungsbedürftig, Maßnahmen zu teuer und dauern zu lange, zu geringe Finanzierung, langfristige Programme nötig), aber auch um die unsichere Finanzierung des Bahnbetriebs. Im weiteren Text wird unter der Überschrift "Schlimmer geht immer?" als mögliches "Horrorszenario" genannt, dass ganze Streckenabschnitte wegen Mängeln der Infrastruktur langfristig stillgelegt werden. Der Bahnknoten München wird als "Schlüssel und Sorgenkind des öffentlichen Verkehrs" bezeichnet. ("Ausbaumaßnahmen laufen, aber reichen bei weitem nicht aus", siehe auch PRO-BAHN-Text von 2023.) Am Ende des Papiers wird eine "Vision Bahnknoten München 2050" skizziert – der Weg dahin bleibt vage. Vom Verkehrsministerium gibt es eine Pressemitteilung zum Positionspapier und vom Merkur einen Artikeltext als Zusammenfassung. [el]

01-Jan-26		Gutes Neues Jahr 2026
		Der Fahrgastverband PRO BAHN wünscht ein Gutes Neues Jahr 2026! Technischer Hinweis: Zum Jahreswechsel wurden unserer Aktuell-Seiten aktualisiert. Ältere Beiträge sind über das jeweilige Archiv verfügbar (Jahrgang 2025 bundesweit, Bayern, Werdenfels). [aba]

18-Dez-25		Neue PRO BAHN Post aus Oberbayern
		Die Weihnachts-(PRO BAHN)-Post ist da! Die feiertagsbedingt früh erschienene Januar-Ausgabe bietet einigen Lesestoff, aber nicht unbedingt Besinnliches: Deutsche Bahn verweigert Fahrkartenkauf (Online-Version mit Grafik), Vorgaben des Bundes für DB InfaGO, Rückblick auf die Schienen-Tage in Meiningen, Option für eine S7-Verlängerung bis Penzberg, Betriebsbeginn beim Alpenbus. Auch die Kurznachrichten zeigen, dass selbst zum Jahresende die Themen nicht ausgehen. Die Terminseite bietet den Ausblick auf Treffen, Online-Meetings und Stammtische bis Anfang Februar. Bitte die Änderungen beim Münchner Stammtisch beachten. [el]

12-Dez-25		Wieder Langsamfahrstellen auf der Werdenfelsbahn
		Kaum saniert und schon wieder kaputt: neue Langsamfahrstellen wegen „Oberbaumangel“ haben den Fahrplan der Werdenfelsbahn diese Woche stark beeinträchtigt: In Murnau darf in Gleis 2 und 3 nur mit 30 km/h ein und ausgefahren werden. Seit 9. Dezember besteht bei Eschenlohe ein 300 m langer Gleisabschnitt, der nur mit 20 km/h befahren werden. [nm]