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23-Nov-20		ÖPNV-Finanzierung und City-Maut
		Im September wurde in München eine Studie vorgestellt, die unter anderem eine Anti-Stau-Gebühr vorschlug. Während PRO BAHN München die Studie begrüßte, stieß sie bei der Politik eher auf Ablehnung, insbesondere Bayerns Verkehrsministerin Schreyer erklärte eine "City-Maut" für undurchführbar. Woanders hat man die Potenziale besser erkannt. Eine Studie aus Berlin stellt neben einer für Städte kaum verzichtbaren verkehrslenkenden Wirkung insbesondere den Beitrag zu einer notwendigen Reform der ÖPNV-Finanzierung in den Mittelpunkt (Pressemitteilung). Erst vor ein paar Tagen wurde in Baden-Württemberg das Modell eines Mobilitätspasses vorgestellt, der auf ähnliche Weise die Verkehrsbelastung senken und den ÖPNV stärken soll. [el]