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Hier finden Sie eine (nicht vollständige) Übersicht von
wiedereröffneten ehemaligen Bundesbahn- bzw. Reichsbahnstrecken, von
Strecken, die von anderen Betreibern übernommen wurden
oder Bahnstrecken, für die die Reaktivierung konkret vorbereitet
wird. Möge die Liste denjenigen, die ebenfalls die Reaktivierung
einer Strecke anstreben, als Hilfe und Motivation dienen - und den
Bedenkenträgern die Angst nehmen...
Schleswig-Holstein
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 2.7.2000 |
Niebüll - Tønder |
18 km |
ex KBS 127 |
Saisonangebot:
23000 Reisende in 2000, 25000 in 2001; Seit 6. April 2003 ganzjähiger Betrieb durch NOB,
siehe auch hier. Fahrgastzahlen in 2006: 41400. |
| 15.12.2002 |
Neumünster - Bad Segeberg |
29 km |
KBS 142 |
Erwartet wurden 1.200
Fahrgäste, es waren zuletzt 2.200 am Tag. Neue Stationen in Rickling,
Wahlstedt, Fahrenkrug.
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Trassensicherung:
Am 13. Juli 2000 wurde zwischen Land und DB Netz AG ein
Trassensicherungsvertrag über insgesamt ca. 130 Kilometer Streckenlänge
abgeschlossen. Folgende stillgelegte Strecken bleiben so bis zumindest
zum 31.12.2002 erhalten: Itzehoe - Edendorf, Wrist - Hohenlockstedt,
Wilster - Brunsbüttel Süd (derzeit noch Güterverkehr), St. Michaelisdonn
- Anschluß Condea (derzeit noch Güterverkehr), Ratzeburg - Hollenbek,
Neumünster - Ascheberg, Flensburg Weiche - Flensburg Alter Bahnhof
(derzeit noch Güterverkehr), Flensburg Weiche - Lindholm und Burg West -
Burg (Fehmarn).
Reaktivierung von Haltepunkten:
Mai 2000: Pansdorf (Strecke Kiel-Lübeck) und Langeln (Strecke
Elmshorn-Ulzburg)
5. November 2000:
Erfolgreiche Reaktivierung des Haltepunktes Felde zwischen Rendsburg und
Kiel. In der Morgenspitze steigen bis zu 40 Fahrgäste ein.
Ferner: die Bahnhöfe Flensburg-Weiche, Kiel-Suchsdorf und Husby.
Im Zuge des neuen Bedienungskonzeptes für das Netz-Nord wurden
hier modernste Fahrzeuge eingesetzt, die für zusätzliche Attraktivität
sorgen.
vor 2003: Süderlügum (Niebüll-Tønder)
15. Dezember 2002: Lübeck-St. Jürgen und Lübeck-Kücknitz, Kücknitz sehr erfolgreich
14. Dezember 2003: Horst bei Elmshorn
Mecklenburg - Vorpommern
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 14.12.02 | Hagenow Land - Hagenow | 4 km | KBS
100 | war Mai 2000 stillgelegt worden (KBS 104)
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Bremen - Niedersachsen
Thüringen
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 15.12.02 | Ernstthal - Neuhaus am Rennweg | 3 km | ex KBS
190n | Reaktivierung durch die Thüringer Eisenbahn GmbH (ThE)
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Nordrhein-Westfalen
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 30.05.99 | Schwerte Ost - Abzw. Heide | | KBS 435 | "Schwerter Kurve" für den Dortmund-Sauerland-Express |
| 26.09.99 | Kaarst - Mettmann | 26 km | KBS 497 | Details siehe Homepage der Regio-Bahn
| | 10.06.01 | Stolberg (Rhld.) Hbf - Stolberg-Altstadt | 4 km | KBS 482 | Betrieb durch die Euregio-Bahn
| | 18.11.01 | Gronau (Westf.) - Enschede (Niederlande) | 9 km | KBS 407/412 | Betrieb durch DB Regio; siehe private Webseite
| | 08.06.02 | Jülich - Linnich | 10 km | KBS 483 | Betrieb durch die Dürener Kreisbahn; siehe Pressemeldung
| | 18.04.03 | Gummersbach - Marienheide | 9 km | KBS 459 | Pressemeldung, erster Schritt zur Reaktivierung bis Brügge (Westf.)
| | 15.12.03 | Aachen - Lüttich (Belgien) | 56 km | KBS 480 | Reaktivierung von Unterwegshalten
| | 2004 | Brilon Wald - Brilon Stadt | 7 km | ex KBS 238e | geplant
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Die Regio-Bahn Kaarst - Mettmann wird nach der Eröffnung im September 1999
zunächst im Stundentakt betrieben. Erwartet wurden täglich
3800 Fahrgäste, Zählungen ergaben 5800 Fahrgäste. Im
Mai 2000 wurde ein 20-Minuten-Takt, ebenfalls mit überwältigendem Erfolg (mit
12000 Fahrgästen),
eingeführt (siehe Presseerklärung vom 13.09.00).
Rheinland-Pfalz
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 29.05.94 | Grünstadt - Eisenberg | 9 km | KBS 666 |
| | 02.11.94 | Betzdorf - Daaden | 10 km | KBS 463 | Detail siehe Daadetalbahn
| | 28.05.95 | Eisenberg - Ramsen | 13 km | KBS 666 |
| | 29.05.95 | Grünstadt - Monsheim | 10 km | KBS 667 |
| | 02.06.96 | Kreuzberg (Ahr) - Ahrbrück | 2 km | KBS 477 |
| | 02.06.96 | Winden - Bad Bergzabern | 10 km | KBS 678 |
| | 01.03.97 | Winden - Wissembourg (Frankreich) | 16 km | KBS 679 |
| | 01.06.97 | Enkenbach - Kaiserslautern | 13 km | KBS 672 | ohne Unterwegshalt
| | 01.06.97 | Hinterweidenthal - Bundenbach-Rumbach | 15 km | KBS 675 | nur sonn- und feiertags
| | 30.05.99 | Wörth - Lauterbourg (Fr) | 14 km | KBS 677 | Touristikverkehr sonn- und feiertags, siehe unten
| | 30.05.99 | Alzey - Kirchheimbolanden | 15 km | KBS 661 |
| | 30.05.99 | Linz - Kalenborn | 9 km | ex KBS 251k | Touristikverkehr sonn- und feiertags; Kasbachtal-Bahn
| | 01.08.00 | Mayen West - Kaisersesch | 16 km | KBS 478 |
| | 10.06.01 | Monsheim - Langmeil | 28 km | KBS 662.1 | Touristikverkehr sonn- und feiertags; nicht im Winter
| | 12.08.01 | Ramsen - Eiswoog | 4 km | KBS 666 | Touristikverkehr sonn- und feiertags
| | 15.12.02 | Wörth - Lauterbourg (Fr) | 14 km | KBS 677.1 | vgl. Eintrag vom 30.05.99
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Zwischen dem Land Rheinland-Pfalz und der DB wurde ein Rahmenvertrag
abgeschlossen, nach dem die Trassen folgender derzeit stillgelegter
Strecken bis zum 31.12.2001 nicht abgebaut werden dürfen:
Altenglan - Lauterecken-Grumbach, Landau - Herxheim,
Lampertsmühle-Otterbach - Weilerbach, Lauterecken-Grumbach -
Staudernheim, Rheindürkheim -
Guntersblum, Halbs - Rennerod, Germersheim - Landau, Monsheim -
Langmeil, Ruwer - Hermeskeil, Morbach - Hermeskeil und Ramsen -
Eiswoog. Die Kosten für die Verkehrssicherungspflicht trägt
das Land.
In Rheinland-Pfalz wurden folgende 25 Bahnhöfe reaktiviert:
Bad Bergzabern, Kapellen-Drusweiler, Barbelroth, Schaidt, Steinfeld,
Kapsweyer, Hinterweidenthal-Ost, Hinterweidenthal-Ort, Dahn, Dahn-Süd,
Busenberg Schinhard, Bruchweiler, Bundenthal-Rumbach, Hohen-Sülzen,
Bockenheim-Kindenheim, Albsheim/Eis, Asselheim, Mertesheim,
Ebertsheim, Eisenberg/Pfalz, Ramsen, Wahlheim, Kirchheimbolanden,
Imsweiler und Ockenheim.
Neu eingerichtet wurden folgende sieben Bahnhöfe:
Schweighofen, Steinweiler/Pfalz, Grünstadt-Nord, Freimersheim,
Münchweiler/Alsenz, Neidenfels/Pfalz und Alzey-Süd.
Hessen
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 05.10.98 | Korbach - Volkmarsen | 29 km | KBS 612 |
| | 26.09.99 | Betzdorf - Dillenburg | 36 km | KBS 462 | Details siehe Hellertalbahn
| | 15.11.99 | Gräfenwiesbach - Brandoberndorf | 8 km | KBS 637 |
| | 14.12.03 | Offenbach-Bieber - Dietzenbach | 10 km | KBS 645.2 | jetzt als S-Bahn Verlängerung
| | 14.12.03 | Offenbach-Bieber - Ober-Roden | 18 km | KBS 645.1 | jetzt als S-Bahn Verlängerung
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Reaktivierung von Haltepunkten:
Liebenau (Bz Kassel) (KBS 430) am 28.05.95.
Wehrden (KBS 356) am 25.05.98.
Baden-Württemberg
| Datum |
Strecke |
Länge |
Kursbuch-Nr. |
Bemerkungen |
|---|
| 01.01.95 | Schorndorf - Rudersberg Nord | 11 km | KBS 787 | vorher sporadischer Zugverkehr; Rudersberg - Rudersberg Nord wurde reaktiviert |
| 02.12.96 | Böblingen - Dettenhausen | 17 km | KBS 790.9 | Entwicklung der Fahrgastzahlen |
| 01.06.97 | Stahringen - Stockach | 10 km | KBS 732 | |
| 01.06.97 | Mühlacker - Maulbronn | 8 km | KBS 772 | Touristikverkehr sonn- und feiertags im Sommer, seit 1999 auch winters |
| 24.05.98 | Walldürn - Hardheim | 10 km | KBS 709 | Touristikverkehr sonn- und feiertags im Sommer, wurde nach der Sommersaison 1999 auf Antrag der DB AG stillgelegt |
| 13.06.99 | Schelklingen - Kleinengstingen | 43 km | KBS 759 neu |
Tourisikverkehr sonn- und feiertags im Sommer
vorher Museumsbahnbetrieb Münsingen - Kleinengstingen |
| 01.08.99 | Tübingen - Herrenberg | 22 km | KBS 764 | vorher nur Schülerverkehr Tübingen - Entringen |
| 01.08.99 | Metzingen - Bad Urach | 10 km | KBS 763 | zuvor vom 24.05.98 bis 31.07.99 Freizeitverkehr; weitere Infos |
| 26.09.99 | Laupheim West - Laupheim Stadt | 3 km | KBS 758 | Südkurve in Richtung Biberach soll ab Mai 2004 gebaut werden und bis 12/05 fertiggestellt sein, dadurch Durchbindung der RB Langenau - Ulm - Laupheim bis Biberach. |
| 01.06.00 | Kleinengstingen - Gammertingen | 20 km | KBS 759 | exKBS 307b, Betrieb im Ausflugsverkehr als Radwandershuttle durch HzL an So + F, Infos |
| 15.06.02 | Amstetten - Gerstetten | 20 km | KBS 758 | ex KBS 320s, Betrieb durch RAB, Infos |
| 29.09.02 | Balingen - Schömberg | 13 km | KBS 769 | ex KBS 308d, Touristikverkehr durch HZL unter Ausflugstipps suchen |
| 15.06.03 | Oberlauchringen - Weizen | 21 km | KBS 737 | ex KBS 304f, Shuttle-Verkehr von Waldshut als Zubringer zur "Sauschwänzlesbahn" an So |
| 01.09.03 |
Hüfingen - Bräunlingen |
5 km |
KBS 742 |
ex KBS 303d, Teil des 3er-Ringzugs, Info, Betrieb (Infrastruktur + Verkehr) durch HzL,
Reststück der früheren Strecke nach Furtwangen |
Bayern
| Datum
| Strecke
| Länge
| Kursbuch-Nr.
| Bemerkungen
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|---|
| 10.12.06 | Hörpolding - Traunreut | 3 km | KBS
ex427m | war nur vom 28. September 1952 - 28. September 1963 in Betrieb
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Keinerlei Garantie für Vollständigkeit. Alle Angaben ohne Gewähr.
Verschiedene Quellen; © PRO BAHN [MWi];
letzte Änderung: 27-Feb-07
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