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PRO BAHN Starkenburg

Beiträge des Autors

8. November 2014

2014, Kreis Bergstraße

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1
Sa
14:00 Mitgliederversammlung des PRO BA... @ Hessischer Hof
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Apr 1 um 14:00 – 17:00
Die Zugangsdaten wurden an alle Mitglieder versendet. Teilnahme an der Briefwahl nur nach Beantragung der Briefwahlunterlagen (über das der Einladung anliegende Formular oder durch Teilnahme an der MGV)
Apr
26
Mi
18:00 Pro Bahn RV Starkenburg Vorstand... @ Agora
Pro Bahn RV Starkenburg Vorstand... @ Agora
Apr 26 um 18:00 – 19:00
 
19:00 Pro Bahn RV Starkenburg Arbeitst... @ Agora
Pro Bahn RV Starkenburg Arbeitst... @ Agora
Apr 26 um 19:00 – 21:00
 
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  • Vandalismus an Bahnstationen in Südhessen 24. Mai 2021
  • Fahrgastbeirat Kreis Bergstraße 12. Mai 2021
  • Durch DB gewählte Variante zur Neubaustrecke unplausibel 10. Dezember 2020
  • Zwei Stunden Fahrzeit für zwei Kilometer 28. November 2020

Verkehrspolitisches Leitbild

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Aus unserem Leitbild erfahren Sie unsere Thesen und Positionen für eine nachhaltige Verkehrspolitik mit der Schiene als wichtigen Grundpfeiler der Mobilität von morgen

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DOKUMENTATION

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Themenseite zu unseren Aktivitäten rund um die Gersprenztalbahn

DOKUMENTATION

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In unserer Veranstaltungsreihe "Zukunft Mobilität im Kreis Bergstraße" analysieren wir die Verkehrssituation im Kreis Bergstraße, sowie jeweils einer ausgewählten Kommune und leiten daraus Anforderungen für einen kundenfreundlichen öffentlichen Verkehr ab. Unsere Auftaktveranstaltung fand am 14.5.2016 in Bensheim statt. Am 11.6.2018 präsentierten wir uns auf der Internationalen Woche 2018 erneut in Bensheim

DOKUMENTATION

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Neue Fahrzeuge auf der Weschnitztalbahn, und weiter? Beispiele aus anderen Regionen machen vor, wie ein wirklich attraktiver Schienenverkehr Fahrgäste anlockt...

Bevorstehende Veranstaltungen

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14:00 Mitgliederversammlung des PRO BA... @ Hessischer Hof
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  • Vandalismus an Bahnstationen in Südhessen 24. Mai 2021
  • Fahrgastbeirat Kreis Bergstraße 12. Mai 2021
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Konzept

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Maßnahmenkatalog zur Optimierung des öffentlichen Nahverkehrs in Bensheim - Kritische Analyse mit drei alternativen Konzeptvarianten

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