10-Okt-24
Brennerzulauf im Bundestag
Am Mittwoch, 16. Oktober 2024, ab 11 Uhr veranstaltet der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages eine öffentliche Anhörung zum Brenner-Nordzulauf, veranlasst durch einen Antrag der CDU/CSU-Fraktion, die Änderungen an den Planungen der DB fordert. Die Sitzung wird live im Parlamentsfernsehen und im Internet übertragen. Sie steht anschließend in der Mediathek zum Abruf bereit. Zur Präsenzteilnahme sind die Hinweise beim Verkehrsausschuss zu beachten. Bisher sind neun "Sachverständige, Interessenvertreter und andere Auskunftspersonen" benannt. Darunter neben Ingrid Felipe als Vorstandsmitglied von DB InfraGO sowie Politikern aus Oberbayern und Tirol auch Prof. Dr. Lukas Iffländer als Vertreter des Fahrgastverbands PRO BAHN. [el]
07-Okt-24
Engpässe und Priorisierung bei DB InfraGO
Der Fahrgastverband PRO BAHN Niedersachsen/Bremen beklagt in einer Pressemitteilung Verzögerungen beim niedersächsischem Reaktivierungsprogramm. Als Ursache werden fehlende Planungskapazitäten bei DB InfraGO angegeben. Angesichts der weiteren Generalsanierung von Fernverkehrskorridoren sieht PRO BAHN grundsätzliche Engpässe auf die Deutsche Bahn zukommen. Die möglichen Priorisierung der Instandhaltung im Bestandsnetz wird auch im Newsletter zur Neubaustrecke Bielefeld–Hannover auf Basis eines Interviews von DB-Infrastrukturchef Nagl thematisiert. Bereits im Frühjahr wurde die Problematik in einem Artikel der oberbayerischen PRO BAHN Post behandelt. [el]
04-Okt-24
Anhörung zur Finanzierung des Deutschlandtickets
Am Mittwoch, 9. Oktober 2024, ab 11.00 Uhr veranstaltet der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages eine öffentliche Anhörung zur Änderung des Regionalisierungsgesetzes, die die Finanzierung des Deutschlandtickets regeln soll. Die Sitzung wird live im Parlamentsfernsehen und im Internet übertragen. Sie steht anschließend in der Mediathek zum Abruf bereit. Die Tagesordnung enthält auch eine Liste der Sachverständigen. Zur Präsenzteilnahme sind die Hinweise beim Verkehrsausschuss zu beachten. [el]
04-Okt-24
Auch im DB-Fernverkehr steigen die Preise
Nachdem bereits Deutschlandtarif und diverse Verkehrsverbünde Preissteigerungen angekündigt haben und nächstes Jahr das Deutschlandticket teurer wird, darf DB Fernverkehr natürlich nicht fehlen. Flexpreise und Zeitkarten werden ab Mitte Dezember um durchschnittlich 5,9 Prozent teurer. Für die Bahncard 100 verlangt die DB 6,6 Prozent mehr (Begründung: integriertes Deutschlandticket), die Bahncard 25/50 ist weiterhin zum bisherigen Preis erhältlich. Bis 14. Dezember kann man noch Fernfahrkarten zu alten Preisen auch für Fahrten in 2025 erwerben. Der Hinweis, dass Super-/Sparpreise nicht verteuert werden hat angesichts der Steuerung über Kontingente sehr wenig Informationsgehalt. Zu beachten sind auch bei Super-/Sparpreisen die Zuschläge bei Vor- und Zulauf zum Fernverkehr mit Nahverkehrszügen, die je nach Relation ohne rechten Bezug zu zurückgelegten Strecken variieren können (Beispiel). [el]
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