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09-Nov-19		Auf der Schiene lebt die Mauer noch weiter
		30 Jahre nach dem Mauerfall muss der Fahrgastverband PRO BAHN feststellen, dass im Eisenbahnnetz immer noch nicht alle Lücken entlang der ehemaligen Grenze geschlossen sind. In einer Pressemitteilung nennt PRO BAHN Beispiele für weiterhin bestehende Folgen der deutschen Teilung. Der Fahrgastverband fordert, nochmals einen Sonderfonds einzurichten, um alle Schienenwege zwischen Ost und West sowie nach Berlin den heutigen Anforderungen entsprechend wieder aufzubauen. [el]