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04-Sep-20		Ceneri-Tunnel komplettiert die NEAT
		Mehr als 20 Jahre Bauzeit, gut 20 Milliarden Euro Gesamtkosten, über 100 Kilometer Länge der drei Haupttunnel (Lötschberg, Gotthard, Ceneri) – mit der heutigen Einweihung des Ceneri-Tunnels im Tessin gilt die Schweizerische Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) als vollendet. Eine Übersicht liefert das Alp-Transit-Portal. Bezogen auf die Zulaufstrecken nördlich der Schweiz zitiert ein Tagesschau-Bericht die Schweizer Bundespräsidentin: "Deutschland hat Verspätung". [el]