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14-Sep-22		Der ECx heißt jetzt ICE-L
		Nach dem ICE3-neo hat die Deutsche Bahn als ihr neuestes Kind im Fernverkehr den ICE-L vorgestellt. In der Konzeptphase hieß der lokbespannte Zug noch ECx. Nun verkauft die DB ihn als "ersten stufenlosen ICE". Die Gründe für die Entwicklung des Zuges waren der Ersatz für alte Eurocity- und Intercity-Züge. Die spezielle Bauart des spanischen Herstellers Talgo hat dann mehr Barrierefreiheit gebracht, was bei Antrieb durch eine Lok einfacher ist als bei den angetriebenen Mittelwagen von ICE3 und ICE4. Der neue Zug soll ab Oktober 2024 zwischen Berlin und Amsterdam fahren, und ab 2026 touristische Verbindungen nach Sylt und Oberstdorf übernehmen. [el]