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14-Nov-26		VRR testet reduziertes Störfallprogramm
		Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sieht sich bei Störungen im Bahnnetz nicht mehr in der Lage, den kompletten Zugverkehr vernünftig über Umleitungsstrecken abzuwickeln. Er testet daher ein Verfahren, stattdessen Züge früher enden zu lassen und Parallelverkehre gezielt auszudünnen. Der VRR erhofft sich davon ein reduziertes, aber verlässlicheres Angebote und weniger Fehler in den Fahrgastinformationen bei Störungen. Klar ist aber auch, dass die Fahrgäste irgendwie in die verbleibenden Zugleistungen passen müssen, und dass die Verfügbarkeit von Sitzplätzen oder beispielsweise auch Fahrradmitnahme nicht komplett auf Null zurückgeht. Bei der S-Bahn München ist das frühere Wenden bei Störfällen schon seit Jahren üblich und hat sich betrieblich wohl stärker bewährt als aus Fahrgastsicht. [el]