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14-Nov-26		Regionalzüge unter Druck
		Der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) ist in den letzten Monaten gleich mehrfach unter Druck geraten. Das Konzept von Zugstreichungen zwischen Augsburg und München wurde zwar zunächst verworfen (Facebook-Meldung, Instagram-Meldung). Was das angesichts der Überlastung des Knotens München für andere Zulaufstrecken nach München bedeutet, und wie man eine Steigerung der Zugzahlen des Fernverkehrs (z.B. durch neue Wettbewerber im Markt) auffangen will, bleibt komplett unklar. Die DB-InfraGO-Kommission "Robuster Fahrplan" wirkt in diesem Zusammenhang ein wenig wie eine Drohgebärde. Noch stärker sind Regionalzuverbindungen durch die zu hohen Trassenpreise unter Druck, die auch durch Gerichtsurteile (aufgrund schlechter gesetzlicher Regelungen) weiter steigen. Dass der Geschäftsführer des Aufgabenträgerverbands nichts gegen eine SPNV-Ausdünnung hat, liegt sicher auch daran, dass seine Mitglieder dann weniger Probleme mit der Finanzausstattung haben. Wie diese Diskussionen enden, und wie eine Lösung aussehen könnte, ist vor dem Hintergrund weiter steigender Fahrgastzahlen zurzeit nicht absehbar. [el]