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26-Okt-26 S-Bahn oder Regionalbahn nach Elmshorn?
Der Streckenabschnitt zwischen Elmshorn und Pinneberg soll viergleisig ausgebaut werden. Eine Untersuchung des Landes Schleswig-Holstein kam zu dem Schluss, dass nur mit einer Verlängerung der Hamburger S-Bahn bis Elmshorn die Wirtschaftlichkeit der Ausbaumaßnahme gegeben ist, und nur so Fördermittel des Bundes fließen. Die Entscheidung, mit dieser S-Bahn-Variante weiterzuplanen, stieß teilweise auf Unmut, weil sich viele Pendler eine schnellere Regionalbahnverbindung wünschen.
Nach Meinung des Fahrgastverbands PRO BAHN liegt die unzureichende Wirtschaftlichkeit der Regionalbahnlösung auch daran, dass südlich von Pinneberg bereits die S-Bahn verkehrt und daher dort für Fern-, Güter- und Regionalverkehr nur zwei Gleise zur Verfügung stehen. PRO BAHN fordert Schleswig-Holstein und Hamburg auf, im Interesse der Pendler ein gemeinsames Angebotskonzept für den Abschnitt Elmshorn–Pinneberg–Hamburg zu entwickeln, das auch die Reaktivierung der Strecke nach Uetersen und der Hamburger Güterumgehungsbahn im Personenverkehr umfasst, und daraus dann den dafür nötigen Infrastrukturausbau abzuleiten.  [el]

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