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29-Jan-26		Ende der Geißbockbahn
		Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) war Anfang der 1990er-Jahre eine Neugründung einer kommunalen Eisenbahngesellschaft. Die Gründung war eine Reaktion der Aufgabe von Bahnhalten durch die damalige Bundesbahn, und der Bahnbetrieb einer nicht-bundeseigenen Bahn vollständig auf DB-Infrastruktur ein Novum. Wegen ihres Logos und dem Bezug zur "schwäbschen Eisebahne" wird sie auch Geißbockbahn genannt. Sie betreibt seit 1993 regionalen Bahnverkehr auf der Strecke Friedrichshafen-Ravensburg, seit 1997 bis Aulendorf. Jetzt hat die BOB bekanntgegeben ab Ende 2027 den Bahnbetrieb nicht mehr in kommunaler Regie weiterzuführen. Der Verkehr auf der BOB-Strecke wird dann im Rahmen eines größeren Verkehrsvertrages bzw. mit einem Übergangsvertrag durch das Land Baden-Württemberg vergeben. [el]