08-Mai-26
Roadmap Fahrgastinformation des RMV
Ende letzten Jahres hat der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) in einer Broschüre seine "Roadmap Fahrgastinformation" vorgestellt. Darin wird auf den erreichten Status eingegangen, und vorgestellt, wie es weitergehen soll. In einer Zwischenüberschrift wird festgestellt, dass Information ein Schlüssel zur Kundenzufriedenheit ist, und Vertrauen schaffen kann. Diese Nachricht ist sicher noch nicht überall im ÖPNV angekommen. Das zeigen auch die veröffentlichten Ergebnisse zur Zufriedenheit und zum Umgang mit Fahrgastinformation. Demgemäß werden in der Broschüre auch die drei Problemfelder fehlende Information, falsche Information und inkonsistente Information genannt. Insgesamt enthält das Heft einige interessante Fakten und Ideen aus Sicht eines großen Verkehrsverbundes. [el]
07-Mai-26
Netzzustandsbericht DB InfraGO
Der Netzzustandsbericht 2025 zeigt ähnliche Ergebnisse wie im Vorjahr. DB-InfraGO-Chef Dr. Nagl weist darauf hin, dass es trotz gestiegenem Durchschnittsalters der Anlagen keine Verschlechterung des Gesamtzustands gegeben habe. Der Pressemitteilung zum Bericht wurde eine Erläuterung der Maßnahmen von DB InfraGo zur Seite gestellt. Auch wenn es für eine Bewertung der laufenden Generalsanierungen zu früh ist, war die Erwartungshaltung wohl eher, dass es – wie im letzten Jahr – eine kleine Besserung geben würde. Die Medien betonen, dass die Politik große Geldsummen zur Verfügung gestellt habe. Aus Fahrgastsicht erleben wir seit einigen Jahren einen deutlichen Anstieg der Zahl der Baustellen und dadurch auch der Einschränkungen beim Bahnfahren. Beides erzeugt sicherlich Druck, dass dann im nächsten Netzzustandsbericht und auch im Erleben der Fahrgäste leichte Verbesserungen erkennbar werden. [el]
30-Apr-26
Österreich baut - Deutschland plant (nicht)
Die Österreichischen Bundesbahnen haben vor einigen Tagen der Baustart der Elektrifizierung der Innkreisbahn von Neumarkt-Kalham bis Braunau am Inn verkündet. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt diesen Schritt und fordert die zügige Weiterführung der Oberleitung auf bayerischer Seite. Das Bundesverkehrministerium wird dazu aufgefordert, kurzfristig die finanziellen Mittel für den Planungsstart der ABS 38, Planungsabschnitt 5 freizugeben. Dass Österreich zu bauen beginnt, während Deutschland mit der Planung zögert, ist leider typisch, wie das gesamte Projekt ABS 38 oder auch die Elektrifizierungslücken in Nordbayern zeigen. Die Innkreisbahn ist Bestandteil einer Initiative für Oberösterreich, über die PRO BAHN Oberbayern bereits 2019 berichtet hatte. Weitergehende Planung, wie die "Neue Innkreisbahn" werden auch in Österreich noch etwas auf sich Warten lassen. [el]
29-Apr-26
Neue PRO BAHN Post
Alles neu macht der Mai! Und schon bevor der Monat beginnt, gibt es die PRO BAHN Post aus Oberbayern. Die Artikel enthalten Vorschläge zu einer künftigen Trambahnerschließung im Bereich Feldmoching, Neues vom Konzept Chiemgauexpress zwischen Rosenheim, Prien und Aschau, sowie Kontraproduktives zur Barrierefreiheit am Beispiel der Tramhaltstelle "Olympiapark West". Natürlich gibt es einen Bericht zur Mitgliederversammlung von PRO BAHN Oberbayern, der auch zwei inhaltliche Beschlüsse zur Traun-Alz-Bahn und zur S-Bahn-Verlängerung nach Geretsried enthält. Weitere Themen sind in den Kurznachrichten zusammengefasst, und am Ende folgt wie immer die Terminvorschau. [el]
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