Medieninformation vom 14. April 2020
Der Fahrgastverband PRO BAHN hat seine Stellungnahme zum Leistungsprogramm der MVG für das Fahrplanjahr 2021 im Internet unter https://www.pro-bahn.de/muenchen/leistungsprogramm/mvg-2021.html veröffentlicht. „Die Grundausrichtung des künftigen Angebots zeigt mittlerweile in die richtige Richtung” so Andreas Barth, Münchner Sprecher des bundesweiten Verbandes. Sie entspricht auch deutlich stärker den politischen Vorgaben beispielsweise aus dem Bürgerbegehren „Sauba sog i. Reinheitsgebot für saubere Luft“ als in den Vorjahren. Mehr politische Unterstützung ist nötig, um beispielsweise ausreichend Abstellflächen für Bus und Tram zu bauen, sowie die Genehmigungsprozesse zu beschleunigen. „Die Münchner haben bei der Stadtrats- und OB-Wahl klar für die Verkehrswende gestimmt, jetzt muss hier auch der Fahrschalter nach vorne gelegt werden und weitere Verzögerungen vermieden werden” so Andreas Barth weiter. Die Qualität insbesondere des Oberflächenverkehrs muss verbessert werden, dazu ist beispielsweise das konsequente Abschleppen von Falschparkern sowie die Schaffung neuer Busspuren nötig.
Für die Anbindung von Freiham schlägt PRO BAHN bis zu einer Schienenanbindung einen Expressbus über die Lindauer Autobahn mit eigener Spur vor. „In anderen Teilen der Welt sind Expressbussysteme mit durchgehend eigener Trasse und hochwertigen Haltestellen normal, für die schnelle Anbindung Freihams wäre dies durchaus gut geeignet” betont der PRO BAHN-Sprecher.
Weitere Vorschläge und Anmerkungen zu den MVG-Plänen sind in der Stellungnahme enthalten.
Verantwortlich: Andreas Barth