Medieninformation vom 7. September 2000
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert, die Bahnlinie München - Mühldorf jetzt endlich auszubauen. "Diese Strecke ist die am stärksten belastete eingleisige Bahnlinie Südbayerns" so Norbert Moy, Vorsitzender von PRO BAHN Oberbayern, und "von einem Ausbau profitiert auch die Wirtschaft, die damit mehr Transportkapazitäten zur Verfügung hat". Nach Ansicht von PRO BAHN könnten bereits deutliche Verbesserungen erreicht werden, wenn besonders kritische Abschnitte auf der Strecke zweigleisig ausgebaut werden. "Dadurch würde der Fahrplan zuverlässiger eingehalten werden können" betont Moy. Mit der Ankündigung der Bundesregierung, die UMTS-Erlöse zu geringen Teilen für die Bahn zu verwenden, "sollte jetzt genug Geld zumindest für die erste Ausbaustufe vorhanden sein" so der PRO BAHN-Vorsitzende. "Aber weder auf ein durchgehendes zweites Streckengleis noch auf die Elektrifizierung kann dauerhaft verzichtet werden, wenn über diese Strecke die internationalen Züge von München nach Wien fahren sollen" ergänzt Moy.
Die Bahnlinie München - Mühldorf stellt in ihrer Verlängerung über Simbach und Linz die kürzeste Verbindung zwischen München und Wien dar. Nur mit gezielten Ausbaumaßnahmen in die Schieneninfrastruktur werden die Politiker ihr Versprechen einhalten können, mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen.
Verantwortlich: Andreas Barth
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