Medieninformation vom 4. Oktober 2019
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) angekündigte vertiefte Machbarkeitsstudie zum Wiederaufbau der Tram zwischen Ostbahnhof und Neuperlach. „Bei der hohen Nachfrage in der Rosenheimer Straße und weiter Richtung Neuperlach ist die Tram das optimale Verkehrsmittel” so Andreas Barth, Münchner Sprecher des bundesweiten Fahrgastverbandes PRO BAHN. Eine Tram ist wesentlich attraktiver für die Fahrgäste als der heutige Bus, und ist zudem bewährte Elektromobilität.
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert von der Stadt München, hier nicht nur zu untersuchen, sondenr auch zu handeln. „Wenn der politische Wille da ist, kann die Tram in 10 Jahren wieder fahren” betont Andreas Barth. Wichtig dafür ist aber, nicht nur Sonntags von Verkehrswende zu reden, sondern auch entsprechend zu handeln, so der PRO BAHN-Sprecher, und Priorität auf den Wiederaufbau dieser attraktiven Verbindung zu legen.
Verantwortlich: Andreas Barth
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