Hintergrund-Informationen

Verteilung der Regionalisierungsmittel

Die Länder erhalten vom Bund Finanzmittel für die Bestellung von Nahverkehrsleistungen. Sie wurden 1997 von etwa 8.7 Mrd. auf 12 Mrd. Mark erhöht, gleichzeitig wurden aber die GVFG-Mittel (Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz; Förderinstrument für Investitionen) entsprechend gekürzt.

Die Regionalisierungsmittel werden für den Betrieb des Schienenverkehrs, für Infrastrukturmaßnahmen des Schienenverkehrs und für den "allgemeinen ÖPNV" (d.h. Busverkehre) ausgegeben.

Die Verteilung nach Ländern sieht wie folgt aus (in Millionen Mark, gerundet):

Bundesland1996 19971998 19992000 2001
Baden Württemberg 883 1267 1267 1308 1412 1432
Bayern 1387 1877 1877 1985 2061 2087
Berlin 513 623 623 637 674 681
Brandenburg 586 750 750 750 800 800
Bremen 29 56 56 58 66 67
Hamburg 152 215 215 222 222 242
Hessen 659 893 893 918 963 988
Mecklenburg-Vorp. 293 404 404 403 445 449
Niedersachsen 617 915 915 914 1000 1038
Nordrhein-Westfalen 1323 1912 1912 2098 2100 2174
Rheinland-Pfalz 432 591 591 610 615 627
Saarland 124 168 168 183 190 186
Sachsen 638 866 866 865 951 959
Sachsen-Anhalt 496 650 650 649 708 713
Schleswig-Holstein 215 318 318 317 357 361
Thüringen 353 485 485 482 534 539
Summe 8700 12000 12000 12399 13098 13343

Ab dem Jahr 2002 war eine Zunahme der Regionalisierungsmittel von 1.5 % pro Jahr festgeschrieben. Mit dem Haushaltsbegleitgesetz von 2006 wurden die Mittel 2006 jedoch eingefroren (d.h., gekürzt), für 2007 und 2008 erfolgt eine weitere Kürzung. Für 2009 und 2010 gelten die Zahlen für 2008 unverändert, so dass sich auch hier eine deutliche Kürzung gegenüber dem Planungsstand von 2002 ergibt.

Die Verteilung nach Ländern ab 2002 ist in Millionen Euro (gerundet) angegeben:

Bundesland2002 20032004 20052006 20072008
Baden Württ. 704 715 726 736 736 700 690
Bayern 1010 1025 1041 1056 1056 1005 990
Berlin 368 374 379 385 385 366 361
Brandenburg 385 391 397 403 403 383 377
Bremen 37 38 38 39 39 37 36
Hamburg 130 132 134 136 136 129 128
Hessen 500 508 515 523 523 497 490
Mecklenburg-Vorp. 224 227 231 234 234 223 219
Niedersachsen 580 588 597 606 606 576 568
Nordrhein-W. 1063 1079 1095 1111 1112 1058 1042
Rheinland-Pfalz 354 359 364 370 370 352 346
Saarland 89 90 92 93 93 89 87
Sachsen 483 490 498 505 505 480 473
Sachsen-Anhalt 339 344 349 355 355 338 333
Schleswig-H. 210 213 216 219 219 209 206
Thüringen 269 273 277 282 282 268 264
Summe 6745 6846 6949 7053 7053 6710 6610

Nach einer Studie von SCI und der Allianz pro Schiene vom April 2006 wurden die Regionalisierungsmittel im Haushaltsjahr 2004 für folgende Zweck verwendet:

  • 74.6 % für SPNV-Betriebsleistungen
  • 8.7 % für Fahrzeug-Investitionen
  • 7.6 % für Infrastruktur-Investitionen
  • 3.7 % für Betriebsplanung
  • 2.5 % für Tarifmaßnahmen
  • 1.5 % für ÖPNV-Betriebsleistungen
  • 1.4 % für sonstiges

Alle Angaben ohne Gewähr!

Die Angaben unterscheiden sich etwas bei vers. Quellen.
Zahlen 1999-2001 aus VDV Jahresberichten
Zahlen ab 2002: Bundestagsdrucksache: 14/8781 vom 16. April 2002, Bundesrat: Haushaltsbegleitgesetz 2006 (Drucksache 332/06)