Verkehrsverbund Oberelbe schließt Verkehrsvertrag mit DB Regio

Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) hat vom 01.01.2001 bis Ende 2010 alle SPNV-Leistungen im Verbundgebiet bei DB Regio bestellt. Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) gingen damit leer aus. Die DVB, seit September 2000 zugelassenes Eisenbahnverkehrsunternehmen, hatten ihr Interesse am SPNV im Raum Dresden bekundet. Die DVB waren auch an der Betriebsübernahme der neuen Dresdner Flughafen-S-Bahn interessiert, diese Leistung wurde allerdings ohne Ausschreibung direkt an die Deutsche Bahn vergeben.

Die relativ lange Vertragslaufzeit von 10 Jahren schafft eine gewisse Planungssicherheit z.B. für Investitionen in die Infrastruktur. Ein Teil des Streckennetzes wird im Rahmen der Regent-Pläne der DB AG in mittelständische Strukturen überführt.

Das Ostsachsen-Netz umfaßt im Bereich des VVO folgende Strecken bzw. Streckenabschnitte:
   Königsbrück - Dresden-Klotzsche
   Kamenz - Arnsdorf
   Heidenau - Altenberg
   Neustadt (Sachs.) - Dürrröhrsdorf - Pirna
   Neustadt (Sachs.) - Bad Schandau

Kommentar:
Es ist zwar sinnvoll, SPNV-Leistungen innerhalb funktionsfähiger Netze zu vergeben, die sowohl stark frequentierte als auch schwach ausgelastete Strecken enthalten. Allerdings sollte auch in Sachsen stärker auf Ausschreibungen gesetzt werden. Die Regionalisierungsmittel werden dadurch sparsamer eingesetzt. Durch entsprechende Anforderungen an die Qualität, die in der Ausschreibung festzulegen sind, profitieren auch die Fahrgäste davon.

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Letzte Änderung 3. Februar 2001, Stephan Boenigk