Veranstaltungshinweis

Am 1. Mai 2001 führt der Landesverband Thüringen des gemeinnützigen Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. erstmals eine Sonderfahrt mit einem modernen Triebwagen der Südthüringen-Bahn durch. Das erst in diesem Jahr von ADtranz in Hennigsdorf bei Berlin gebaute Fahrzeug wird an diesem Tag je eine Fahrt von Bad Salzungen nach Kaltennordheim sowie von Kaltennordheim nach Vacha und wieder zurück absolvieren. Die Anschaffung von 27 sogenannten Regio-Shuttles der Südthüringen-Bahn wird zu 50 Prozent vom Freistaat Thüringen gefördert. Mit diesen Fahrzeugen wird das noch junge Unternehmen zum Fahrplanwechsel am 10. Juni 2001 planmäßig auf fast allen in Südthüringen noch betriebenen Bahnstrecken den Schienen-Personen-Nahverkehr (SPNV) übernehmen. Derzeit sind bereits einige der Fahrzeuge im Auftrag der Deutschen Bahn AG zwischen Eisenach, Meiningen, Eisfeld, Schmalkalden, Zella-Mehlis und Erfurt im Einsatz und demonstrieren eindrucksvoll, wie moderne Nahverkehrsmittel auch in der Fläche heute aussehen können.

Da die Strecke Bad Salzungen - Vacha zum Fahrplanwechsel im Juni ihren Reiseverkehr verlieren wird, soll diese Fahrt auch zeigen, welche Chance sich der Wartburgkreis durch seine ablehnende Haltung zur besseren Abstimmung von Bahn- und Busverkehr verspielt hat. Ohne Mehrkosten für die Region, denn die finanziellen Mittel dazu hätte der Freistaat Thüringen bereitgestellt, war es ursprünglich vorgesehen, auch diese Strecke ab 10. Juni 2001 von der Südthüringen-Bahn bedienen zu lassen. Dennoch soll die Fahrt am 1. Mai die Verantwortlichen in Kommunen und Kreisverwaltung ermutigen diese Strecke, sowie die ebenfalls von einer endgültigen Stillegung bedrohte Feldabahn Dorndorf - Kaltennordheim zumindest für eine touristische Nutzung zu erhalten. Zahlreiche Vorschläge und sogar eine ausführliche Studie der Studentischen Unternehmensberatung Schmalkalden haben bereits aufgezeigt das die Umwandlung der beiden landschaftlich reizvollen Bahnstrecken in eine Touristikbahn durchaus empfehlenswert und machbar ist. Jetzt allerdings sind konkrete Schritte notwendig, damit die Strecken zügig in eine regionale Trägerschaft übernommen werden können, sonst droht ihnen das gleiche Schicksal wie der mittlerweile stillgelegten Gebirgsbahn Schmalkalden - Kleinschmalkalden - Brotterode, die inzwischen teilweise rückgebaut wurde.

Die Veranstalter würden sich freuen, zahlreiche Gäste in diesem ganz besonderen Zug begrüßen zu dürfen, um auf diese Weise die thüringische Rhön einmal aus einer anderen Perspektive kennen zu lernen, so lange das noch möglich ist. Dank gilt an dieser Stelle, an alle Eisenbahnfreunde die bei der Organisation und Durchführung geholfen haben, die beteiligten Verkehrsunternehmen und deren Mitarbeiter sowie die beiden Unternehmen, welche mit ihrem finanziellen Engagement das Zustandekommen der Fahrt abgesichert haben.
Dank gilt auch dem Fahrradclub Feldatal e.V. der sich bei der Abstimmung zwischen Radrennen und Zugverkehr sehr kooperativ gezeigt hat.

Informationen und Fahrkartenvorbestellungen, die vor allem für Gruppen und Familien auch preislich interessant sind gibt es unter Tel.: 036963 / 20040 und 036961 / 72787. Die Veranstalter bitten um entsprechende Informationen, da der Triebwagen nur über ein begrenztes Platzangebot verfügt und bei genügend Vorbestellungen ein zweites Fahrzeug zum Einsatz kommen soll.

Hinfahrt nach Kaltennordheim:
   Bad Salzungen ab 8.55
   Dorndorf ab 9.20
   Kaltennordheim an 10.32

Pendelfahrt nach Vacha (Hinfahrt):
   Kaltennordheim ab 10.58
   Dorndorf an 12.10
   Dorndorf ab 12.20
   Vacha an 12.27

Pendelfahrt nach Vacha (Rückfahrt):
   Vacha ab 14.45
   Dorndorf ab 15.02
   Kaltennordheim an 16.14

Rückfahrt nach Bad Salzungen:
   Kaltennordheim ab 16.30
   Dorndorf an 17.40
   Dorndorf ab 17.50
   Bad Salzungen an 18.12

In Bad Salzungen besteht Anschluß in Richtung Eisenach.

Fahrgastverband PRO BAHN Landesverband Thüringen

27. April 2001


Fahrgast-Themen

Startseite