31.03.2003 - Bundesverkehrswegeplan
Der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) sieht bei den Schienenprojekten für Sachsen und Sachsen-Anhalt insbesondere den Ausbau von Fernstrecken und Knoten vor. Der Entwurf des BVWP kann man im Web downloaden z.B. auf den Seiten von Transnet oder beim BUND.
31.03.2003 - Dresden: Straßenbahn wieder über Wiener Platz
Seit dem 28. März fahren wieder Straßenbahnen der Linien 7 und 10 von der Haltestelle an der Nordseite des Dresdner Hauptbahnhofes ab. Ursprünglich sollte die darunter liegende Tiefgarage bereits im November 2001 fertig sein. Bauverzögerungen und das Hochwasser im vergangenen Jahr sorgten dafür, dass erst nach 2 Jahren die Haltestelle und der Streckenabschnitt zwischen Ammon-/Freiberger Str. und Hbf wieder in Betrieb gehen konnten.
31.03.2003 - Chemnitz-Nürnberg: PRO BAHN fordert realistische Planung
Wegen der andauernden Probleme auf der ICE-Linie zwischen Chemnitz und Nürnberg fordert PRO BAHN Mittel- und Oberfranken (nachzulesen unter Pressemitteilungen) eine realistische Planung der ICE-Verkehre in Ostbayern. Als erstes sollte ein Ersatzfahrplan eingeführt und der ICE-Aufpreis ausgesetzt werden.
16.03.2003 - Chemnitz-Nürnberg: doch keine Fahrplanänderung
Für die Neigetechnik-ICE auf der Sachsen-Franken-Magistrale wird es keine Fahrplanänderung geben. Da dies für andere Eisenbahnunternehmen wie Vogtlandbahn und Chemnitzer City-Bahn aber auch für die Regionalzüge der DB längere Standzeiten bedeutet hätte, kam kein Kompromiss zustande. Über Marktredwitz zu fahren statt über Bayreuth, war laut DB politisch nicht durchsetzbar. So müssen die Fahrgäste weiterhin mit Verspätungen von 30 Minuten rechnen, da die Neigetechnik ausgeschaltet bleibt.
15.03.2003 - Interconnex mit Anschluss an Ostseeinseln
Für den Interconnex Zittau - Stralsund sind Anschlüsse auf die Inseln Usedom und Rügen geplant. Derzeit gibt es wegen der ungünstigen Fahrplanlage z.B. in Züssow keinen Anschluss zur Usedomer Bäderbahn.
15.03.2003 - Rübelandbahn weiter elektrisch
Der Fortbestand der Rübelandbahn Elbingerode - Blankenburg als elektrisch betriebene Strecke ist gesichert. Das Land werde sich an den Kosten der Sanierung beteiligen, so Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Daehre. Gegenwärtig wird die Strecke vom Güterverkehr genutzt sowie an Wochenenden von Personenzügen.
15.03.2003 - Ausschreibung Nordharz-Netz
Sachsen-Anhalt hat - wie angekündigt - den SPNV im Harznetz europaweit ausgeschrieben. Die RE-Linie von Halle über Halberstadt nach Hannover ist nicht Bestandteil der Ausschreibung. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 soll der Gewinner der Ausschreibung den Betrieb aufnehmen.
Bereits von 2 Jahren gab es eine Ausschreibung für dieses Netz. Das Vergabeverfahren wurde durch den Verkehrsvertrag vor einem Jahr "ausgehebelt", der dann jedoch von der Vergabekammer für nichtig erklärt wurde.
08.03.2003 - Sachsen-Anhalt: Verkehrsvertrag und Vergabebekanntmachung
Am 3. März wurde der Verkehrsvertrag zwischen Sachsen-Anhalt und der Deutschen Bahn unterzeichnet. Der Vertrag tritt zum 1.1.2003 in Kraft und gilt bis 31.12.2015. Bis dahin sollen ca. 30% der Leistungen aus dem Vertrag herausgelöst und im Wettbewerb vergeben werden. Die Übersicht der zu vergebenen Strecken bzw. Netze haben wir hier dokumentiert.
Ob die Zusammensetzung der Netze (abgesehen vom Harz-Netz) in dieser Form für eine Vergabe im Wettbewerb sinnvoll ist, kann angesichts der Aufteilung in ein Diesel und 2 Elektro-Netze bezweifelt werden. Deshalb veröffentlichen wir außerdem an dieser Stelle einen Vorschlag für Regionalnetze der PDS-Landtagsfraktion, der auch derzeit nicht im SPNV bestellte Strecken berücksichtigt.
Die beiden Übersichten sind auch über unsere Seite "Fahrgast-Themen" (unter Verkehrspolitik) erreichbar.
08.03.2003 - ICE-TD über Marktredwitz
Wegen der andauernden Verspätungen auf der ICE-Linie 17 (Dresden-) Chemnitz - Nürnberg sollen die Züge laut einem Bericht der Frankenpost demnächst für einige Monate nicht mehr über Bayreuth fahren sondern über Marktredwitz. Nach Angaben der DB AG ist zum neuen Fahrplan für die ICE auf der Sachsen-Franken-Magistrale noch keine Entscheidung gefallen.
02.03.2003 - Wieder Züge zwischen Meißen und Roßwein
Vor einer Woche wurde der Abschnitt Nossen - Roßwein der Eisenbahnstrecke Leipzig – Döbeln – Meißen wieder in Betrieb genommen, die Züge fahren damit wieder durchgehend zwischen Meißen und Roßwein. Das Hochwasser im vergangenen August hatte die Strecke zwischen Großbothen und Nossen zum großen Teil zerstört. Im Herbst 2003 soll auch der noch gesperrte Abschnitt Roßwein - Großbothen wieder befahrbar sein.
02.03.2003 - Interconnex seit einem Jahr erfolgreich
Seit einem Jahr fährt der Interconnex einmal täglich von Gera nach Rostock und zurück. Die Auslastung ist durchschnittlich 70%. Laut Umfragen sind die Fahrgäste mit dem Angebot sehr zufrieden.
02.03.2003 - Neues ÖPNV-Gesetz Sachsen-Anhalt
Die Landesregierung Sachsen-Anhalts plant ein neues ÖPNV-Gesetz. Der Gesetzentwurf sieht vor, dass auch Kommunen künftig Aufgaben des Schienenpersonennahverkehrs wahrnehmen können. Der parallele Verkehr von Bus und Bahn soll begrenzt werden. Regional bedeutsame Busverkehre könnten künftig durch das Land verantwortet werden. Notwendig wird die Änderung des ÖPNV-Gesetzes durch die Klage von 4 Landkreisen vor dem Landesverfassungsgericht wegen der Finanzausstattung für den als Pflichtaufgabe übertragenen ÖPNV.
02.03.2003 - Halle: Umbau Franckeplatz
Ab Mai wird in Halle einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte, der Franckeplatz umgebaut. Dabei wird die Straßenbahnstrecke bis zum Markt gesperrt. Bis 2005/06 soll die Straßenbahnstrecke von Halle-Neustadt bis zum Hauptbahnhof fertiggestellt werden. Informationen zu Umleitungen und Schienenersatzverkehr gibt es auf der Webseite der HAVAG.
23.02.2003 - Vorabinfo: Landesversammlung am 12. April 2003
Die nächste Landesversammlung von PRO BAHN Mitteldeutschland wird am 12. April 2003 in Chemnitz stattfinden. Thema des Rahmenprogramms ist die City-Bahn.
23.02.2003 - Dresden: neue Straßenbahn vorgestellt
Im Betriebshof Gorbitz stellten die DVB in der vergangenen Woche die erste 45 Meter lange Straßenbahn NGT 12 DD der Öffentlichkeit vor.
16.02.2003 - Interconnex in DB-Auskunft
Nachdem der Interconnex Gera-Rostock bereits vor über 2 Wochen in die Online-Auskunft der DB aufgenommen wurde, ist jetzt auch die Interconnex-Verbindung Zittau-Stralsund dort enthalten. Connex hatte in beim Landgericht Berlin einen entsprechenden vorläufigen Beschluss erreicht.
16.02.2003 - City-Bahn fährt nach Glauchau
Seit gestern fährt die Chemnitzer City-Bahn auch auf der Strecke von Stollberg über St. Egidien nach Glauchau. Zum Einsatz kommen Dieseltriebwagen vom Typ Regioshuttle, die auch auf der Strecke Chemnitz - Burgstädt fahren. Die Strecke Stollberg-St. Egidien wurde saniert, es wurden 6 Haltepunkte neu angelegt und 2 Haltepunkte um einige 100 Meter verschoben. Erwartet werden täglich 700-800 Fahrgäste. Die Züge fahren im Stundentakt, am Wochenende aller 2 Stunden.
16.02.2003 - Vogtland: höhere Preise für Einzelfahrten
Zum 1. April werden Einzelfahrscheine im Vogtland teurer, während die Zeitkartenpreise weitgehend unverändert bleiben. Tagesnetzkarten für Erwachsene kosten künftig weniger, um die Preise ans Egronet-Ticket anzupassen. Derzeit laufen Verhandlungen, um DB und Vogtlandbahn voll in den Verbundtarif zu integrieren.
09.02.2003 - Grünes Licht für Verkehrsvertrag Sachsen-Anhalt
Der Verkehrsvertrag zwischen Sachsen-Anhalt und der Deutschen Bahn kann nun unterschrieben werden. Die Vergabekammer Magdeburg hat in der vergangenen Woche einen Antrag von Connex auf ein Prüfverfahren wegen Wettbewerbsbeschränkungen abgewiesen. Das Land sieht sich in seiner Auffassung bestätigt.
09.02.2003 - VMS mit Fahrgastbeirat
Gestern wurde in Chemnitz der Fahrgastbeirat des Verkehrsverbundes Mittelsachsen gegründet. In diesem Gremium ist auch PRO BAHN Mitteldeutschland vertreten.
09.02.2003 - Direkt von Zwickau nach Karlovy Vary?
Zwickauer Politiker und Wirtschaftsvertreter haben eine Direktverbindung Zwickau - Karlovy Vary angeregt. Gegenwärtig muss man in Johanngeorgenstadt umsteigen.
09.02.2003 - 10 Jahre Harzer Schmalspurbahnen
Am 1. Februar feierte die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ihr 10-jähriges Bestehen. Herzlichen Glückwunsch (nachträglich) auch von PRO BAHN. Die HSB will sich an der Ausschreibung des Nordharz-Netzes beteiligen. Ein Dreischienengleis von Gernrode nach Quedlinburg ist weiterhin im Gespräch, um das Harzvorland besser anzubinden.
01.02.2003 - Nachtzug ins Ruhrgebiet entfällt
Ab Anfang März entfällt der von Dresden über Leipzig und Halle (Saale) nach Köln und Dortmund fahrende Nachtzug D 370/371 ersatzlos. PRO BAHN Mitteldeutschland kritisiert dies in einer Pressemitteilung und fordert als Alternative die bessere Verknüpfung bestehender Nachtzüge.
01.02.2003 - Connex: Oberlausitz-Berlin-Ticket
Wer mit dem Interconnex nach Berlin fährt und zwischen Zittau und Cottbus einsteigt, kann das "Oberlausitz-Berlin-Ticket" nutzen, es kostet für die einfache Fahrt 12,95 Euro, Kinder und Jugendliche bis 26 Jahren zahlen 9,95 Euro. Fahrscheine gibt es im Zug.
01.02.2003 - VVO: neue Angebote und Preiserhöhungen
Mit neuen Angeboten wie einem Nachtverkehr (ab Frühsommer 2003 von Dresden nach Meißen, Pirna, Riesa, Hoyerswerda, Großenhain und Bautzen) sowie mit besserer Qualität will der Verkehrsverbund Oberelbe den rückläufigen Fahrgastzahlen entgegenwirken. Im vergangenen Jahr nutzten 189,7 Mio. Fahrgäste das Angebot der VVO-Verkehrsunternehmen (2001: 193,1 Mio.), allein das Hochwasser verursachte einen Rückgang von 2 Mio. Fahrgästen. Hinzu kommt, dass in diesem Jahr weniger finanzielle Mittel zur Verfügung stehen. Ab November steigen die Preise um 2 bis 4 Prozent, eine jährliche Anhebung der Preise entsprechend den üblichen Preissteigerungen wurde angekündigt.
27.01.2003 - Marienbrücke Dresden
Der neu gebaute Teil der Marienbrücke in Dresden wird seit dem Wochenende regulär von Zügen befahren. Künftig werden dies die S-Bahn-Gleise sein, aber erst wenn die Brücke komplett erneuert ist.
27.01.2003 - IR Nachfolger
Die Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des
Schienenpersonennahverkehrs (BAG-SPNV) hat ein Konzept für für ein "interregionales Express-Netz" (RE X) als Nachfolger des Interregio-Netzes vorgelegt. In Sachsen und Sachsen-Anhalt sind folgende Verbindungen vorgesehen:
27.01.2003 - Fahrplan wird nachgebessert
Wegen der Verspätungen durch den andauernden Ausfall der Neigetechnik in den ICE-TD zwischen Chemnitz und Nürnberg will die DB den Fahrplan auf dieser Linie kurzfristig nachbessern. Momentan ist in der Regel mit 20 Minuten Verspätung zu rechnen. Eine Anpassung des Fahrplans ist aus Sicht der Fahrgäste sehr zu begrüßen.
27.01.2003 - DB will Muldentalbahn nicht mehr
Die Deutsche Bahn hat in der vergangenen Woche ausdrücklich erklärt, dass die Muldentalbahn Glauchau - Großbothen nicht wieder aufgebaut wird. Seit dem Hochwasser im August 2002 ist die Strecke komplett gesperrt, vorher war nur noch der Abschnitt Glauchau - Wechselburg befahren worden. Für die Übernahme der von DB Netz ausgeschriebenen Strecke haben sich mehrere Interessenten gemeldet.
19.01.2003 - MDV-Erweiterung erst 2004?
Der Muldentalkreis sollte eigentlich in diesem Jahr in den Mitteldeutschen Verkehrsverbund (MDV) aufgenommen werden. Laut MDV soll dies erst im Sommer 2004 geschehen. Als Begründung wird u.a. die abwartende Haltung der Nachbarkreise Torgau/Oschatz und Döbeln genannt, der MDV will aber in allen 3 Landkreisen gleichzeitig den Verbundtarif einführen.
19.01.2003 - City-Tunnel Leipzig: Baustopp aufgehoben
Der Freistaat Sachsen hob in der vergangenen Woche den nach dem Hochwasser im August 2002 verhängten Baustopp für den Leipziger City-Tunnel auf. Der Tunnel soll den Eisenbahnverkehr im Großraum Leipzig verbessern.
19.01.2003 - Schüler zu lange unterwegs
Eine Elterninitiative "Schülerbeförderung" engagiert sich im Muldentalkreis für Verbesserungen bei der Schülerbeförderung. Einiges wurde seit Schuljahresbeginn schon verbessert. Trotzdem ist Fahrtzeit (incl. Wartezeit beim Umsteigen) für viele Schüler zu lang. Alle Buslinien und die Schul-Stundenpläne sollen auf den Prüfstand. (lvz)
Anmerkung: Von der Optimierung der Buslinien, ausgehend vom Schülerverkehr können auch die anderen Fahrgäste profitieren, die diese Linien nutzen. Am Bodensee gibt es dafür ein interessantes Beispiel, über das bei den Horber Schienen-Tagen 2001 berichtet wurde. Dort wurden die Schulzeiten verlegt und die Buslinien optimiert, so dass ein Taktverkehr entstand, der auch Anschluss von und zu Bahn bietet.
12.01.2003 - Bewerber für Muldentalbahn
Für die von der Deutschen Bahn zur Übernahme ausgeschriebene Infrastruktur der Muldentalbahn Glauchau - Großbothen haben sich 5 Eisenbahnunternehmen beworben. Die Entscheidung, wer die Strecke übernimmt, soll im Sommer 2003 fallen. Ob und wann der Verkehr wieder aufgenommen wird, ist allerdings weiterhin offen. Der Landkreis Chemnitzer Land will sich für den Fortbestand der Muldentalbahn einsetzen.
12.01.2003 - Bad Lausick: Fahrkarten im Reisebüro
Seit einem Jahr gibt es in Bad Lausick keinen Fahrkartenschalter mehr, Fahrscheine gibt es nur am Automaten. Die Leipziger Volkszeitung berichtete über eine weitere Möglichkeit, in der Kurstadt zu einem Fahrschein zu kommen: Das Reisebüro von Alberto Ludwig im Stadtzentrum (Marktstraße/Ecke August-Bebel-Straße) bietet einen Fahrschein- und Auskunftsservice an. Da es keine DB-Agentur ist, werden die Fahrscheine bestellt und können am nächsten Tag abgeholt werden. Auch der Erwerb von Fahrscheinen mit Plan&Spar-Rabatt ist möglich.
12.01.2003 - Guter Start für City-Bahn
Die Chemnitzer City-Bahn ist mit dem Start des Betriebes zwischen Chemnitz und Stollberg zufrieden. In den ersten 3 Wochen wurden 12.000 Fahrgäste gezählt. Mit Beginn des regulären Berufs- und Schülerverkehrs nach den Feiertagen wird mit einem Ansteigen der Fahrgastzahlen gerechnet.
02.01.2003 - Zum Neuen Jahr
Wir wünschen allen Besuchern unserer Webseite sowie allen Fahrgästen und den Mitarbeitern der Verkehrsunternehmen, vor allem in Sachsen und Sachsen-Anhalt, alles Gute für das Jahr 2003.