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07-Feb-12		VRR zur S-Bahn-Vergabe an DB Regio
		Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat den Folgevertrag zu den S-Bahn-Linien S5 und S8 gestern endgültig an DB Regio vergeben. Der VRR begründet das aus seiner Sicht günstige Preisniveau damit, dass Mitbewerber wie Abellio zur Fahrzeugfinanzierung ein spezielles VRR-Modell nutzen wollten. In der Pressemitteilung wird auch das entstehende Chaos bei den Bahnsteig- und Einstiegshöhen zugegeben, sowie angekündigt, dass in NRW eine einheitliche Bahnsteighöhe von 76 cm angestrebt werde. Wie auch in anderen Verbünden war dadurch, dass man der DB-Planung folgte (S-Bahn-Triebzug 423), schon vor vielen Jahren die Chance vergeben worden, die passende Einstiegshöhe umzusetzen. Stattdessen wurden weiterhin Bahnsteige erhöht, die jetzt wieder niedriger werden sollen. [el]